• 雑記 金, 10月 31, 2014 今日は何の日? はコメントを受け付けていません

    世の中には いろんな○○の日が ありますが
    今日は このブログ seemo collectionが 始まった日です
    思い返せば 2006年10月31日
    太陽の塔の内覧会に参加した事を
    誰でもいいから伝えたくて
    てゆうか 自慢したくてw
    始めたブログでした
    それから 二度の引越しや 乗っ取りにあうなど
    色々ありましたが 丸8年が過ぎ 九年目に突入しました
    これからも 焦らず 気負わず マイペースで
    その時々の 気になること 思ったこと リア充ぶりなどをw
    綴っていこうと思います

    気になる?記念の記事はこちら
    太陽の塔に潜入したぞ : seemo collection

  • 写真, 雑記 木, 10月 30, 2014 ちぃさい秋 みぃつけた はコメントを受け付けていません

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    地元駅に 秋の便りが 届きました

  • 都市計画, 関西妄想未来絵図 水, 10月 29, 2014 京都の電車 その2 はコメントを受け付けていません

    市営地下鉄 東西線の 環状線化
    現状 太秦天神川から 六地蔵までの 東西線を
    六地蔵から 伏見 長岡天神 洛西ニュータウン
    松尾大社と経由して 太秦天神川へ向かうルート
    市南部や西部の利便性が 格段にアップすると思う

    嵐電(京福電気鉄道)北野線の銀閣寺までの延伸
    北野白梅町から 今出川通を ひたすら西に伸ばして
    白川通今出川の交差点付近まで
    嵐山 北野天満宮 御所 銀閣寺 哲学の道などの
    観光地を結ぶ路線
    結構 需要あると 思うねんけどな

    京都は バスのイメージやけど
    路面電車の路線が もうちょっとあってもええと思う
    古都と 路面電車って 絵になると思いませんか

  • 都市計画, 関西妄想未来絵図 火, 10月 28, 2014 京都の電車 はコメントを受け付けていません

    久々の妄想シリーズw
    京都の鉄道拡充についてのお話

    まずは JR
    山陰本線と 奈良線の直通運転
    それぞれ 京都駅で終わってるのを繋げて
    南北方向の軸をつくる
    京都観光にとって利便性が高まるはず

    奈良線 城陽駅と 片町線 松井山手駅を結ぶ連絡線
    現状 枚方方面から 京都に向かう路線は 京阪しか無いので
    松井山手から京都方面への連絡線は 需要があると思われます

    京都から 城陽まで運転してる各駅停車を 松井山手まで延長して
    松井山手 始発の片町線の電車に繋げたら 結構便利だと思うのよね
    東海道本線が 止まってる時とかの 迂回路にもなるしね

    その2に 続く

  • 時事放談 月, 10月 27, 2014 いわゆる都構想について はコメントを受け付けていません

    本日 大阪市会及び府議会において
    いわゆる都構想は 反対多数で 否決されました
    これで 住民投票は 実施されず
    事実上 不可能となりました
    橋下市長は 議案を 再提出すると おっしゃってますが
    一事不再議の原則に従い 審議されることは 無いでしょう

    これにより 維新の会は 来年の春まで
    野党が悪い 野党が悪いと ネギャキャンを張り続け
    統一地方選での 党勢回復に務めるのでしょうね

    橋下市長は 民意で選ばれたんだと おっしゃいますが
    議員も 民意で選ばれてます
    もう少し 議会の議決を 重く受け止める必要があるでしょう

    しかし 橋下市長は 本当に やる気があるのでしょうか
    議会の同意が得られなければ 何事も進まないのに
    合意形成の努力をせず 民意で選ばれた俺の言うことを聞けでは
    まとまるものも まとまらないのは 火を見るよりも明らか
    ただの阿呆なのか やる気が無いのか それとも
    真の狙いは 別にあるのか
    どうしたいのかが 全く見えない橋下市長
    明日以降 どんな奇策を打ってくるのでしょうか
    少々 楽しみでもあります

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