seemo collection

友人に お誘いいただいて
ガンバ大阪vsFC東京の試合を
万博まで観に行って来ました

実は 以前 東日本大震災の
チャリティーマッチが
長居で行われた時に
お隣の キンチョウスタジアムで
パブリックビューイングを
見たことはあったのですが
生でサッカーを見るのは
初めてでした

やっぱ 生の迫力はいいね
楽しかったです
風船も六甲下ろしも無いけどw
45分間 釘付けにしてくれる
なにかがありました

また行こうかな

そうそう
最近は ロスタイムとは 言わんのね
アディショナルタイムとかいうそうな
なんか 舌噛みそうやなw

新大阪駅にて
一年に一本のペースで
ホームのリニューアルを
進める新大阪駅
ちょうど エスカレーターの工事中で
普段は見れない
エスカレーターの中が 見えてます
メカメカしてて カッコいい
なんなら このまま カバーせずに
運用して欲しいと思うけど
そうは 行かないでしょうねw

JR高槻駅の新快速用ホーム新設工事 進んでます
この工事が終わると 高槻駅で新快速に乗り換えるのに 階段などを利用して
新快速用ホームに移動せねばならず
現状の同ホーム乗り換えが 出来なくなります
個人的には 不便になるので 嬉しくない工事です

今年も 雲海の季節になりましたね
先月末位から 雲海が発生してるようです
写真は ２年前のものです
また 見に行きたいなぁ

滋賀県の近江鉄道に乗ると目にする
びわこ京阪奈線を 実現しよう！というスローガン
びわこ京阪奈線とは聞きなれない計画
ちょいと 調べてみました

滋賀県南部の 近江鉄道沿線活性化と
JR東海道本線のバイパス機能を持たせたいようです
近江鉄道本線と 信楽高原鉄道を経由して
JR片町線松井山手辺りまで繋ぐ予定
あんまり需要無さげな気もしますが
結構本気？らしく 今年も
びわこ京阪奈線(仮称)鉄道建設期成同盟会の総会が
開催されたそうです
(ニュース記事)
ただ 草津線の混み具合をみると
大阪へ出るまでの所要時間と
乗り換えの利便性いかんによっては
貴生川ー松井山手間は ありかもしれませんね