seemo collection

ヤノケンのラッキードラゴンが　火を噴くというので見てきました





おぉ！　すげぇ！　　結構な迫力でした

このラッキードラゴン　火だけでなく　水も噴きますよ

残念ながらこのファイアーパフォーマンス

毎晩とはいかず　期間中３ヵ日だけのプレミアショーで

次回は 9月27日(日)　15:00／16:00／19:00／20:00

 
その他　ラッキードラゴンと一緒に大阪の川をクルーズする
 
イベントもあります　２３日のお昼の便にｓｅｅｍｏも参加します
 
詳しくはこちら→ＹＡＮＯＢＥＫＥＮＪＩ　ＡＲＴ　ＷＯＲＫＳ
 
 

 
 

 
 
ナイトプログラム「水の回廊　時空の架け橋」





天神橋





八軒家浜とあひる





バンブーフォレスト






ミラーチップイルミネーション





中之島のバラ園も水都大阪２００９の会場





なにわ橋





中央公会堂


後半は前回と似たような写真になりましたが

水都大阪２００９シリーズは　まだまだ続く

と思う（笑）

ＪＲ桜島線　ＷＴＣ延伸　橋下知事が計画策定　（産経関西．ＣＯＭより）http://www.sankei-kansai.com/2009/09/10/20090910-014460.php
 
ついにきたなぁって感じですね　ｓｅｅｍｏも以前から思っていたのですが　延伸計画　公のものとして議論されることになりそうです

橋下案では　ＪＲ桜島駅とニュートラムのトレードセンター前駅を直結させてＷＴＣへの利便性をあげるというもの
これで府庁舎移転へと弾みをつけたい意向らしい

この計画ｓｅｅｍｏ的にはちょっと違うルートを通って欲しい　　大阪ベイエリアの活性化の観点から 桜島ー天保山（海遊館前）－ＷＴＣ（ＷＴＣとインテックス大阪の間ぐらい）にルートを設定して欲しい　
今　サントリーミュージアムの休館の見通しが伝えられるなど　ベイアリアの凋落が進んでいますよね　ｓｅｅｍｏが思うに　交通の便が悪いのと　エリア同士が繋がっていないという問題があると思うんです　　大阪のベイエリアの主な観光地区は　ＵＳＪと天保山地区と舞洲地区があると思うのですが　それぞれが１本で繋がれば　もっといろんな遊び方が出来ると思うんですよね　そして梅田・新大阪と繋がることによって　もっと気軽に　もっと広範囲から人・物・金を集められる魅力を持った地区に出来ると思うんです　だから府庁舎移転の為なんてちっちゃな視点じゃなくて　ベイエリア活性化という大義名分でこの計画を進めて欲しいと思います　それとこの計画に関連して　京阪中之島線の西九条延伸も進めて欲しいと思います　これはセットで活性化が図れるという理論で推し進めると（笑）　なにわ筋線が控えている中で　お金が無いのも事実だと思いますし　地下鉄の利用客が減ることが予想される計画に　大阪市が納得するのかという問題もありますが　ここは一つ　実現に向けて進んで欲しいと思います

まとめ
今大阪に必要な鉄道路線は３本
なにわ筋線・ゆめ咲線の延伸（ＷＴＣ－新大阪間　特に西九条と大阪駅地下ホームの間は複線で専用線を敷く必要がある）・京阪中之島線の西九条延伸　
 

開幕して２週間ちょっとたつ　水都大阪２００９ですが　既に４９万人の来場者があったそうで（日経新聞より）　週末は 結構な賑わいの中之島界隈です

今回は中之島以外の会場をまわってみました





大阪ミナミの道頓堀川堤防の　とんぼりリバーウォークに設置されている　水都大阪ｄｅええはがき展 の作品　





巨大怪獣ダックン　大阪にあらわる

では無く　オランダ人アーティスト FLORENTIJN HOFMAN氏の作品　その名も　ラバーダック　そのまんま（笑）





後姿ね





八軒家浜から見る噴水





噴水は 夕暮れ時が　一番綺麗みたい





八軒家浜から見る　中之島方面　　見えている橋は天神橋








八軒家浜会場で行われている　 ナイトプログラム「水の回廊　時空の架け橋」　ウォーターカーテンに映像を写して 光と音楽で演出するショーです　光のルネサンスのウォールタペストリみたいな感じといえば　イメージしやすいかな






天神橋のライトアップ






ラッキードラゴン　　残念ながら火は噴きませんでした（笑）


まだまだいっぱい いろんなプログラムのある水都大阪２００９　会期いっぱいまで 楽しめそうです


過去記事はこちら


水都大阪２００９　その２　http://seemo.jp/article/31729906.html


水都大阪２００９　その１http://seemo.jp/article/31728919.html
 
 

　　　　


確かに低くなってます　

正直　特に思い出とかは無いんだけど

常にそこにあったものだから

やっぱ寂しいね



おまけ映像

　　　


大阪タワーとは関係ないんだけど（笑）

同じ場所　同じ時間での２枚の写真

同じカメラで写してるんだけど　こうも違う

なんでかは　なんとなくわかってきてるんだけど

デジタル１眼レフカメラ　難しい

使いこなすのはいつになることやら・・・

秋のオープンに向けて　順調に建設の進む梅田阪急ビルです







２００９年１月








２００９年１月　　マルビルのレストランから







２００９年２月　　ヘリコプターに乗っての空撮です







２００９年３月







２００９年５月







２００９年６月　ほぼ出来上がりです







２００９年６月　御堂筋より　







２００９年６月　　ヨドバシ前より　







２００９年６月　ハービスエント前より







２００９年６月　　マルビルのレストランより







２００９年６月　　大阪駅前の歩道橋より







２００９年８月
タワークレーンも下ろされ（子クレーンは残ってますが）
完成形の姿を現した　梅田阪急ビル

いよいよ明日（２００９年９月３日）新しい梅田阪急百貨店がオープンします　ものすごい人出になるんでしょうね　残念ながら　展望フロアについては　アナウンスが無いので　オフィス棟オープンまでお預けのようです

こんな感じで　時系列で追いかけてみました