紅葉（こうよう）といえば もみじを 思い浮かべるけど 結構いろんな樹木が 紅葉しますよね 桜もその一つ
綺麗でしょ
こちらは黄色ですね これから赤くなる？ 自宅の梅（桜と同属）も黄色になったよ 見たことないけど アーモンドも同属（バラ目バラ科サクラ属）だから 紅葉するんだろね
こちらは かえで ですね 学術的には もみじ という植物はないそうですよ みんなかえで（ムクロジ目カエデ科カエデ属）なんだそうです かえでの中で 特に紅葉が綺麗なものをもみじと呼ぶという 俗説があります だから もみじに 紅葉という漢字を当てるんですね
川面に写る 桜
電車と桜 この先には コブクロの桜が流れる あの駅があります
おまけ映像 その１
なんの花でしょ？
おまけ映像 その２
赤い葉が 秋やなぁって 思わせますね なんて はい やらせです（笑） 落ちとった葉っぱ 添えてみました
本日（２１日金曜）プレオープン 来週２６日水曜日にグランドオープンになる 阪急西宮球場跡地の 商業施設 西宮ガーデンズに早速行ってきました
駅から ガーデンズに向かうペデストリアンデッキに設置された 動く歩道 ただし警備員はムービングウォークといってたが 今日は動いてませんでした なんで？
ペデストリアンデッキにつながる ２階入り口
１階から見るとこんな感じ
奥の方から見るとこんな感じ
阪急百貨店 イズミヤを核店舗とし ＬＯＦＴ ユニクロ 上新電機 東宝シネマズ西宮ＯＳ マツキヨに成城石井なんかもある西日本最大級のショッピングセンターです
スカイガーデン なんばパークスみたいなのを期待していたんだけど ちょっと違ったよ 毎時０分と３０分に 音楽に合わせて 噴水が踊ります だって
中はかる～く見ただけだけど さすがにでかい 思ったほど 人は入ってなかった やはりグランドオープン後の週末が ピークと思われる
お買い物に興味の無い方でも 阪急西宮ギャラリーは気になるかもしれない
かつて存在した 西宮北口のダイヤモンドクロスと呼ばれる 鉄道線路の平面交差
阪急西宮球場
１９８３年当時の西宮北口のジオラマがあるんです ほかにも 阪急ブレーブスに関する記念品や 歴史の展示など 私やそれ以上の世代の方々には 懐かしいものが沢山 これは一見の価値ありやで
一応今日から営業開始となっていますが 実は昨日から営業していました 昨日は近隣住民の方々には 招待状がポスティングされていたようですし 抽選でスペシャルプレビューにあたった人も 昨日が招待日でした しかし入り口では 招待状のチェックは行われていなかったそうです 誰でも入り放題（笑） 基本招待客だけだけども せっかくいらっしゃったお客様を むげにお返しする訳にも行かないということでしょうか 昨日行けばよかったよ（笑）
１５：５１発の西北行きの臨時列車に乗った
嵐山駅にて 発車を待つ電車
６両編成です
出入り口の扉の横には こんなステッカーが貼ってありました
先頭車両はこんな感じ 人間は前にへばりつき 荷物が座席に座ってます（笑） さすがにこの輪の中には よう入りませんので 一歩ひいて座席に座ってました
車内では こんなアンケートも実施されていました クリアファイルとボールペンもらっちゃいました 抽選でラガールカードもあたるらしいよ
梅田駅にて ほんとは乗り降りできないんだけど 阪急の職員が降車するために ちょっとだけ扉が開きます その瞬間に 写真だけ撮って また乗り込む（笑） このあと十三まで乗ってきました 金曜までの臨時運転なので 乗りたい方は お早めに
嵐山行きの 梅田ー十三間の折り返し運転図
西北行きの 梅田ー十三間の折り返し運転図
桂の駅ではＣ号線に入ります この手の臨時列車は普段とは違う線路を通ったりするのが てっちゃんには 嬉しいところですね だから先頭車両の一番前にへばりつきたくなる（笑）
１７日 月曜日のお話
天気は優れなかったが 今日しかないということで ＪＲ嵯峨嵐山駅へ向かう 道中 フジテックの研究棟が見える
すでに フジテックの文字がほぼなくなっている 思ったより急ピッチで解体は進んでいるようだ
先月開業した 桂川駅にて 途中下車
当然ながら 綺麗です
お隣の向日町に 電車庫があるので こんな光景が見れるのが てっちゃんとしては 嬉しいところ
で 京都に向かい ３２番線から園部行きに乗り換え 嵯峨嵐山へ いつの間にやら えらい綺麗に変わってました 今風の橋上駅舎です ただ まだ工事中で 一部利用できないところもあります ここから歩いて ものの１分ほどで 嵯峨野湯の到着
なかなか お洒落なお風呂屋さんでしょ
入り口には こんな看板があったり
こんな看板も コーヒーにお茶 お買い物も出来て ギャラリーも併設されていて お風呂は無い
えっ！ 無いの？
そう ここは 嵯峨野湯というカフェなんです 名前が示すとおり 銭湯をリノベーション（改装）して作ったそうですよ
カステラプディングなるものと コーヒーで８００円なり またり～とした時間をすごした後は 阪急嵐山駅へ 噂の（？）西北への直通電車に乗りに行きました 続きはまた今度
おまけ映像
天気が良くないのが残念ですが 定番の渡月橋と紅葉です
嵯峨野湯の情報は のりみさんに教えていただきました
１１月１９日（水） 末尾に追記有り
今日から（１７日・月曜）２１日の金曜まで １日１往復運転される 臨時列車 神戸線から京都線に渡っていくわけですけど どんな風に線路を移って行くのか 調べてみました どうやら こうじゃないかなという 仮設が出来上がりました
西北を出た臨時列車は 十三駅２号線ホーム（神戸線）に停車します その後神戸線のまま中津駅を通過したところで 宝塚線に移ります そして梅田駅６号線に停車（乗り降りできず） で宝塚線で中津駅を通過し 淀川を越えたところで 京都線に移り 十三駅５号線を通過で嵐山までＧＯ！ではないかと 帰りは逆ね
このパターンは 神戸線の電車が正雀工場に入る時の パターンなんですね これを利用して臨時列車が運転されるのではと思っています 検証しにこの後 一眠りして 西北へ向かうつもりなんですが 起きれるかなぁ（笑） 調べるのに時間かかりすぎたよ
１１月１９日（水） 追記
結局起きれず（笑） 反対方向の 嵐山ー西北の電車に乗り込みました 桂駅ではＣ号線に停車 で京都線に合流 後は調べた通り 十三駅６号線（京都線）に停車（乗り降りできず） 発車してすぐ宝塚線に移り 淀川を越えます 中津は止まらず 梅田駅の６号線（宝塚線）に停車 基本乗り降りは出来ないが 阪急の職員が降りる為 降車側のドアは開く １０分ほど停車する で 梅田を出て 中津の手前で 神戸線に移り 十三から各駅に止まるというパターンです 真ん中の車両は嵐山から帰ってくる人たちでしょうけど 先頭車両は 明らかに 鉄分高めの方々（笑） 車内ではアンケートなんかもありましたよ ラガールカード あたるかなぁ（笑） 写真等は あらためて 別記事で
