それは 偶然から始まった
まっしゅさんのブログを見ていて
阪神西大阪線（当時はそう呼ばれていた）の延伸工事で
安治川に架かる橋の工事が近々おこなわれる事
その工事が ポンツーンと呼ばれる特殊な工法であること
それを知った私は 仕事を休んで見学しに行くことに
そこには まっしゅさんだけではなく
ゴリモンさんや あすかさんも集まって
早朝から 工事の成り行きを見守っていたのでした
その時から始まった 阪神なんば線の工事ウォッチング
いよいよ終わりの時が来ました
本日 めでたく開通の運びとなりました
で たまたま休みだったので 朝から乗りに行ってきました
７時４３分 三宮発奈良行き快速急行に乗車
そう 記念すべき１番電車です
ホームにはすごい人だかり
皆カメラを持って １番電車を狙っています
定刻に発車すると ホームからは行ってらっしゃいの掛け声
車内では 拍手が沸きあがりました
鶴橋まで乗車しました
鶴橋駅に阪神の車両があるのが なんだか不思議です
近鉄の車両も 尼崎へ
これが１番象徴的な１枚になるんだろうなぁ
鶴橋駅にて すれ違う阪神と近鉄
こちらは 阪神芦屋駅を出る 近鉄の車両
ホームには 近鉄と阪神の車両用の乗車位置を示すマークが
安治川を渡る阪神電車（試運転時のものです）
何回か乗り換えて 数本の電車に乗りましたが
どの電車も満員で関心の高さが伺えましたよ
ちなみに 今日は電車が遅れてました
ちょっと先行き不安な船出になったようです
さてアーバンライナーが阪神三宮を越して
山陽姫路に乗り入れる日が来るでしょうか
いろんな可能性を秘めた阪神なんば線
個人的にはあまり利用することもなさそうですが
計画を上回る 繁盛路線になってほしいもんです
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雑記 金, 3月 20, 2009
